沃尔玛正在与Gatik一起扩展其现有试点计划，以测试无人驾驶交付。它还将在路易斯安那州测试一条更长的路线。

中途测试

沃尔玛最初于去年在阿肯色州本顿维尔与自动驾驶汽车公司Gatik合作。该零售商一直在使用Gatik的“自动厢式货车”在黑暗商店和邻里市场之间的两英里路线上移动客户订单。两家公司通常被称为中英里，在安全驾驶员的陪同下已安全行驶了70,000多英里。他们现在将在没有安全驱动程序的情况下，以完全自主模式测试技术。中距离被认为是这项技术的良好应用，因为它是车辆的已知例行行程。

测试更长的路线

两家公司还在将测试扩展到路易斯安那州。最初，卡车由安全驾驶员操作，将在新奥尔良和路易斯安那州梅蒂里之间行驶20英里的路线。他们将从沃尔玛超级中心到沃尔玛取货点接收客户订单。2018年，这家零售商在当时的Metairie开设了一个独立的直通车取货地点，这是该国在该国的第三家。

广泛的测试可帮助沃尔玛更好地了解技术

沃尔玛已经在这个领域进行了一些试点，包括与休斯顿的Nuro和亚利桑那州Surprise的Udelv合作的计划。它还与福特和Google的自动驾驶项目Waymo合作。明年，该公司计划与通用汽车旗下的自动驾驶汽车公司克鲁斯(Cruise)合作，在亚利桑那州试行杂货店送货。这些测试将帮助沃尔玛更好地了解如何将自动驾驶汽车纳入更广泛的交付生态系统并提高渠道盈利能力。在大流行推动下，今年的增长显着增长之后，这是所有在线杂货零售商的优先事项。