由于拥堵情况持续恶化，飞行出租车越来越受关注。博世是一家遍布整个汽车行业的供应商，现在，它希望通过利用其目前的优势并将其应用于新兴领域来进入飞行出租车游戏。博世周二公布了其新的传感器平台，该平台专门针对空中出租车 - 小型短距离飞机，可能在没有人工协助的情况下运行。利用其为自动化开发汽车开发传感器平台的知识，博世将一批传感器组合在一个平台上，供应商认为该平台将能够为空中出租车开发所需的零件，而无需通常专用于航空航天技术的疯狂成本。

该供应商表示该系统是即插即用的，这意味着它应该能够集成到许多现有的飞行滑行系统中，而不会出现太多复杂情况。博世没有给出平台内置的每个传感器的完整列表，但它确实列出了一些：加速度传感器跟踪运动，偏航率传感器确定迎角，磁场传感器监测其航向，压力传感器测量高度和空速。

“通过我们的博世解决方案，我们的目标是使广泛的供应商能够负担得起飞行出租车的民用航空，”负责这些控制单元的博世负责人Marcus Parentis在一份声明中表示。“我们正在与航空航天和汽车行业的航空出租车制造商以及制造飞行器的初创公司进行谈判，并希望提供共享服务。”

在飞行出租车甚至获得批准起飞之前，我们还有很长的路要走 -毕竟FAA并没有陷入困境 - 但博世认为它们绝对是我们未来的一部分。它指出摩根士丹利咨询公司的分析称，到2040年，飞行出租车市场可能高达1.5万亿美元。听起来有点高，但是，嘿，我们也可能瞄准高位。