这种新的装饰水平也将出现在图森上，但没有任何额外的离地间隙或越野能力。现代汽车正在通过新的 XRT 装饰级别来增强 2022 年圣达菲 SUV 的外观，如果不是它的实际越野能力。XRT 模型包括坚固耐用的外观调整，但没有实际的机械升级。它甚至不是全轮驱动的标准配置，因为它的前轮驱动起价为 33,485 美元，并提供 1700 美元的全轮驱动选项。

XRT 标配黑色 18 英寸车轮、侧踏板、防滑板以及不同的前保险杠和格栅。后视镜和车顶行李架也涂成黑色。它与带有便利包的 Santa Fe SEL 的设备相似。具有 191 马力和 181 磅-英尺的自然吸气 2.5 升直列四缸发动机是 XRT 的唯一发动机选择，因为涡轮增压 2.5 升发动机仅适用于高配水平，而混合动力系统无法与XRT 型号。

2022 款现代途胜 XRT 也将加入该阵容，但我们还没有看到带有外观套件的小型跨界车的图像。我们预计它会有与 Santa Fe 类似的变化。与此同时，现代汽车表示，2022 Santa Fe XRT 现已抵达经销商处。