沃尔沃S60成为沃尔沃首款在柴油转向电力时倾销柴油的车型

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沃尔沃汽车公司已经证实，它将退出柴油业务，首先是即将面世的全新S60中型轿车，它将仅使用汽油，混合动力和插电式混合动力发动机制造。

它还确认，随着过渡到全电动汽车，它将逐步淘汰所有内燃机。

这家拥有的瑞典汽车公司的目标是到2025年使全球销量的50%配备某种形式的电气化产品。

沃尔沃汽车公司总裁兼首席执行官哈坎·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)宣布了这一消息。他说：“我们的未来是电动的，我们将不再开发新一代柴油发动机。

“我们将逐步淘汰仅配备内燃机的汽车，并在实现全面电气化的同时，将汽油混合动力版本作为过渡选择。新的S60代表着这一承诺的下一步。”

S60-尚未在澳大利亚得到证实-将从今年第三季度开始在沃尔沃在美国的新工厂生产，供全球消费。

尽管S60成为多年来沃尔沃首款免除柴油的车型，但与之密切相关的V60货车(在3月的日内瓦车展上亮相)将提供一对柴油发动机，因此成为最后一辆沃尔沃汽车。用燃油燃烧的动力装置制造。

V60正在澳大利亚积极考虑之中，沃尔沃汽车澳大利亚公司董事总经理尼克·康纳(Nick Connor)最近对GoAuto表示，尽管该公司一直在审查其在日益萎缩的中型汽车市场中的参与情况，但它不会离开已经使用过的车型过去很好。

在欧洲，V60将提供两种汽油发动机T5和T6以及两种汽油电插电式混合动力(PHEV)动力总成，以及两种柴油选择。

从明年开始，S60将获得这些汽油和PHEV动力总成，以及汽油-电动轻度混合动力总成。

新一代S60尚未排除在澳大利亚，但仍需就其市场潜力进行本地审查。

沃尔沃向电气化迈进反映了该公司在的所有权。母公司吉利正在国内市场上推动电动汽车的发展，中央政府已裁定，在全球最大的汽车市场上销售的所有汽车中，至少有10%必须是“新能源汽车”(NEV)，主要是电动汽车和电动汽车。 PHEV –到2019年，到2020年上升到12%。

不遵守的制造商将面临罚款。

据报道，上个月，新能源汽车的销量翻了一番，达到8.2万辆，在190万辆的整体市场中，比去年同月增长了11%。

同时，英国的报道表明，英国政府计划从2040年起禁止使用电池动力不能行驶至少50英里(80公里)的车辆。

这将意味着将禁止诸如丰田普锐斯之类的轻度混合动力汽车，并且仅允许使用PHEV，全电动或氢燃料电池汽车。

但是，政府表示尚未做出这一决定。

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