广东移植千棵原生苗木 融入3个市级自然保护区

今天是世界环境日，记者从广东交通集团所属的在建高速公路大丰华项目获悉，伴随着大湖崠隧道洞口100多棵火焰木和铁冬青完成回植，项目的补绿覆绿工程已完成76%。

在大丰华高速的建设现场可以看到，施工现场绿意盎然，大湖崠隧道出口鲜花怒放，树木葱茏，一片生机勃勃的景象。此前黄土裸露的中分带，如今摇身一变，成为花红草绿、错落有致的小花园。

生态优先、绿色发展。立项之初，大丰华高速的建设管理者们就确立了项目建设与自然和谐共生的发展之路，把“绿色发展”理念贯穿项目建设全过程，让高速公路融入绿水青山。

八乡山、鸿图嶂等3个梅州市级自然保护区，是大丰华高速必经之地。因此，隧道洞门设计施工过程中，不仅融入八乡山红色革命元素，客家文化元素，还注重运用植物科学搭配，主题鲜明，一目了然。

项目充分考虑气候、雨水因素，抓住春季黄金期，对主线取弃土场、边坡等区域绿化。精心选用草籽，采取人工播撒及机械喷播等方式，开展地毯式覆绿作业，在雨季来临前掀起一轮绿化热潮。

为打造绿色生态的路域景观，为司乘人员提供良好的路域环境，项目挑选“红、橙、粉”等不同颜色的开花乔木，作为互通主题植物。因地制宜对全线互通立交进行分析改造，使其形成起伏平顺、排水顺畅、美观大方的微地形，绿化层次更丰富，与周边环境更和谐，相得益彰。

在大湖崠隧道口，100多棵火焰木和铁冬青吐露新芽，展现出勃勃生机。

项目在红线内施工清表时，以“原木移植”的方式，将红线内的1128棵原生苗木，移植到苗圃场保护、培植。待土建施工完成，开展绿化工程施工时再移植回原处，利用本土植被进行生态修复，既减少外来植物对当地生态群落造成的入侵与危害，又保证了修复的原汁原味。

“生态优先，绿色发展”的设计施工理念，体现在每一处细节。剩余原生苗木将会根据施工进度，陆续分批移植“回归”，让绿满“丰华”。

一头连着绿水青山，一头连着群众生产生活。

大丰华高速沿线途经多个村镇，考虑到沿线群众的实际需要，在开展全线水系接顺的同时，深入沿线村落广泛听取村民的意见和建议，以方便沿线村民的生产生活为前提，对水系进行科学合理的规划，把临时水渠改造成永久水渠，助力1500多亩农田灌溉，提升农田灌溉质量。

接顺项目沿线原有地方灌溉、排水系统，使沿线路基施工区域形成完整、流畅、美观的排水体系，美化了生态环境，造福了一方百姓。

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