1958年保时捷Fuhrmann 692发动机发财因为它是宝藏

早在1952年，德国汽车制造商保时捷才刚刚开始树立成为其基础的基石。如今，该品牌的重要组成部分是由一位名叫Ernst Fuhrmann的工程师扮演的。

富曼是负责547型发动机的人。该动力装置于1952年开发，很快演变为587​​型和692型，并在356 Carrera等汽车的发动机舱中找到了使用方法 。

在公开市场上找到一个今天并非易事。他们中的许多人已经不在了，而幸存下来的发动机则很好地藏在了备受瞩目的经典保时捷中。这就是为什么当一个人突然出现时，买主的兴趣立马就冒出来的原因。1958年的保时捷692型Fuhrmann发动机(序列号KD-P91030)就做到了。

该动力装置在“带拖车”中列出出售。竞标过程还剩下两天，在撰写本文时，最高竞标价格已经是$ 91,000。

我们被告知，这款特殊的发动机上次使用的是1959年的Carrera GT Speedster。序列号前面的KD名称表示已对其进行了重建，并且信息显示此过程是1990年代中期由专家进行的。

在对发动机进行工作时，发现它装有赛车凸轮轴和韦伯化油器。现在，它与上述硬件以及发电机，风扇，飞轮，离合器，护罩，双博世分销商以及整个shebang配套使用。

“ 692/0型具有Hirth Motoren GmbH制造的滚子轴承曲轴组件，以及经过重新设计的发动机箱，带有可移动的集油槽板。每个汽缸盖都装有双顶置凸轮轴，该双顶置凸轮轴通过带斜齿轮的垂直轴驱动。

现在有三人在争夺引擎动力。我们只希望合适的人将其放回他们的车库，并且一些令人难以置信的保时捷项目将于明年开始生效。

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