这家德国汽车制造商周三表示，宝马正在使用 量子计算技术，该技术使用霍尼韦尔量子计算机来寻找更有效的方法来购买用于其车辆的无数部件。这家汽车巨头已经开始使用霍尼韦尔(中国)的机器，首先是H0，然后是较新的H1，以确定应在什么时候从哪个供应商处购买哪些组件，以确保最低的成本并保持生产进度。例如，一个宝马供应商可能会更快，而另一供应商则更便宜。机器将从选项和子选项的级联中优化选择。最终，宝马希望这将意味着更加智能的制造。

宝马集团IT主管Julius Marcea在一份声明中说：“我们很高兴调查量子计算在汽车行业的变革潜力，并致力于扩大工程性能的极限。”

宝马的量子计算实验是该新兴技术在现实世界中的首批应用之一。像汽车制造商试图解决的那样，优化问题是量子计算机有望超越普通计算机的领域之一，它们从一系列艰巨的可能性中找到了最佳的解决方案。

Marcea表示，宝马于2018年开始评估量子计算，并就可以提供帮助的地方有很多想法。量子计算机可以改善电动汽车的电池化学性能，并找出安装充电站的最佳位置。它还可以帮助解决设计和制造中的各种需求，从成本和安全性到空气动力学和耐用性，应有尽有。

至少最终。他说：“我们的专家预计，要真正的量子计算机用于商业利益还需要几年的时间。”

量子计算机超越当今的计算机

在早期阶段，宝马将测试量子计算速度，并确保小规模计算与经典机器的结果相匹配。霍尼韦尔量子计算业务总裁托尼·乌特里(Tony Uttley)说，然而，在大约18到24个月内，量子计算机可以解决传统计算机无法解决的优化问题。