澳洲航空公司要求空中客车和波音公司在8月份之前提出他们的“最佳和最终报价”，这些飞机能够从悉尼飞往伦敦21小时不间断飞行。

“希望到今年年底......我们将以这样或那样的方式得出结论，”澳航首席执行官艾伦·乔伊斯在首尔举行的航空业会议间隙告诉记者。“如果商业案例有效，我们将下订单。”

他表示，澳洲航空的目标是从2022年末开始交付这些飞机，首批悉尼 - 伦敦航班可能在2023年完成。该航线将是世界上最长的商业航班，澳航正在检查A350和777X型号。乔伊斯说，该航空公司正在与飞行员谈判改变劳动合同以提高生产率，以帮助支持订单的商业案例。

澳航计划在这架飞机上提供四种服务等级，包括第一，商业，高端经济和经济，以及经济和优质经济舱乘客的区域，以伸展和保湿，他说。新加坡航空公司在世界目前最长的航线上，从新加坡到纽约，只有商务舱和高级经济舱。

乔伊斯表示，澳洲航空在其珀斯 - 伦敦航班上成功出售了约90%的经济舱座位，这表明悉尼至伦敦航线上的经济舱需求更为强劲。“仍然会有一个庞大的经济体，”他说。

他说，澳航还计划在墨尔本 - 伦敦，悉尼 - 纽约等新型喷气式飞机上开通其他航线，并可能从澳大利亚东海岸飞往欧洲其他城市，美国东海岸和巴西。