Stellantis并不是唯一一家冲击SEMA的汽车制造商，因为福特在下个月首次亮相之前已经预览了五辆野马。从“合适的”小马车开始，福特将推出配备高性能套件的全明星野马EcoBoost。它具有引人注目的外观，带有车顶行李架以及与白色和橙色色调形成鲜明对比的青绿色油漆工作。

轿跑车还配备了安德森复合材料车身套件和包裹在FalkenFK510轮胎中的VossenLC2-A1车轮。后者由带有橙色涂漆卡钳的Baer制动系统提供支持。

亮点是空气升力悬架、COBB调谐中冷器和冷空气进气口。该车型还采用定制的白色Katzkin皮革内饰。

为了吸引性能人群，有M2MotoringMustangGT。它被称为“具有赛道意识的赛车手”，配备六速手动变速箱和原厂性能套件。

在改装方面，Mustang配备了Motorcraft涂装以及各种福特性能部件。其中包括前分离器、升级的半轴和增压器套件，使5.0升V8发动机能够输出750马力(552千瓦/761马力)。

升级并未就此结束，因为该车型配备了福特Performance降低弹簧和GT350R大制动套件。它们由Mach1可调外倾角/脚轮板和包裹在GoodyearEagleF1Supercar3橡胶中的19英寸GT350车轮连接。

内饰变化不大，但包括定制的Recaro真皮座椅和来自GT500的仪表板装饰。该车型还配备了福特Performance的碳纤维换档旋钮。

转向MustangMach-Es，该阵容的标题是Shelby概念。这款电动跨界车基于Mach-EGT，配备了注入石墨烯的碳纤维车身套件，其中包括具有侵略性的前面板、新的前挡泥板和有助于减少前端升力的通风罩。

由于动力系统显然可以延续，谢尔比专注于改善操控性。作为这项努力的一部分，该车型配备了碳复合材料弹簧、重新调整的MagneRide减震器和包裹在米其林PilotSportEV轮胎中的20英寸锻造车轮。

坚持使用Mach-EGT，有一个来自AustinHatcher儿科癌症基金会。这听起来像是一次奇怪的合作，但这款跨界车将于2023年拍卖以支持慈善事业。

撇开这一点不谈，该车型采用太空白外观，带有碳纤维前分离器和尾翼。跨界车还搭载由Brembo制动系统支持的20英寸Rotiform车轮。亮点是可调节的运动控制悬架、福特性能部件GTP座椅和黑色乙烯基车顶包裹。

最后，还有Tjin版野马Mach-E加州一号公路。它具有明亮的橙色外观、定制的LED大灯和太阳能电池板，旨在为安装在背面的RayVolt电动自行车供电。

该跨界车还配备了空气提升悬架、Baer制动系统和包裹在FalkenZIEXS/TZ05轮胎中的22英寸VossenML-R1车轮。其他亮点包括白色真皮座椅、蓝绿色安全带和Razor的一些配件。