即使在去年 12 月的价格从 1,000 美元上涨到 2,000 美元之后，2022 年福特野马 Mach-E仍然是一种太热的商品。到 3 月初，福特关闭了五款车型中的三种车型的订单：Premium、California Route1和 GT Performance。直到最近，当福特把这些装饰从货架上拿下来并关闭了Mustang Mach-E商店时，菜单上才留下了 Select 和 GT。福特网站上的车型页面通知所有人，“由于需求量大，当前车型年不再可供零售订单。选定经销商可能提供有限的库存。请联系您的经销商了解更多信息。”

请注意，目前这只是美国的事情。福特的加拿大网站仍然显示提供四款 Mach-E 内饰，仅省略了 GT。

CarsDirect报道称，福特致信经销商称原定于 4 月 13 日生效的价格上涨已被取消。在处理不再可供订购的产品时，这似乎很明显，但说明可能是针对最终在经销商批次上的车辆分配。考虑到客户愿意支付的大幅加价，制造商的价格上涨并不重要。

或者也许推迟是比取消增加更好的词。有传言说价格从 2,000 美元涨到 5,000 美元，而运费又攀升了 100 美元。我们认为他们会在福特宣布 2023 Mach-E 时出现。

等待明年车型的订单打开，或者在经销商批次的潜在“有限库存”中寻找，将是同时获得 Mach E 的唯一途径。在纸面上，由于福特承诺将电池产量翻一番，Mach-E 产量增加三倍，明年的情况应该会有所改善。但世界上什么都没有恢复正常，F-150闪电预计下周投产，即使在半导体和供应链停止失态之后，被压抑的市场需求也需要耗尽才能看看这个混乱的驼峰另一边的世界会是什么样子。