福特宣布了另一次召回，问题的核心是转向柱中的电线太短而无法完成这项工作。迄今为止，该公司已收到69份与短线相关的保修报告，但仍有近20,000台需要接受检查。

今年2月17日，福特的关键关注审查小组获悉与一些2022年F-150转向柱中的爆管连接器相关的潜在问题。2021年9月14日至2022年2月25日期间制造的许多卡车的布线都太短了。

每辆受影响的卡车都配备了动力倾斜和伸缩功能。当方向盘从仪表板完全伸出时，短接线可能会损坏或分离。如果发生这种情况，车轮可能会卡在该位置，并且安全气囊灯会亮起。

共有19,175辆卡车被召回，但福特表示，预计其中45%的卡车实际上需要新的布线。该品牌表示，每辆卡车都将在车主当地的福特和林肯经销商处进行检查，并在需要时更换零件。当然，这项工作将免费为客户完成。

F-150在2022年开始时遇到了一些困难。就在几天前，由于挡风玻璃雨刷器可能会松动或完全脱落，一组F系列卡车被召回。3月下旬，又一次召回了近50,000架F-150，因为变速箱在行驶时可能会切换到空档。

2月，福特表示，247,445辆F系列Superduty卡车可能损坏了传动轴，如果不加以解决，最终可能会发生故障。除了卡车系列之外，其他福特产品的召回也没什么好说的。

受这次最新召回影响的人预计将在5月中下旬收到信件。福特表示，它将在5月9日开始发送它们，并在5月13日之前将它们全部盖上邮戳。车主还可以联系当地经销商，查看他们的车辆是否在名单上。