30万左右买什么越野车好(30万左右能选到怎么样的合资越野车)
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30万左右合资品牌越野车选择面很窄,值得考虑的只有撼路者和牧游侠两台,不过不是越野发烧友的话选择撼路者即可。
首先说明牧游侠可选择但不推荐的原因:五十铃牧游侠是一台不错的越野车,但是这台只有柴油动力;在国六新标准实施后柴油动力汽车的生存空间再一次被压缩,年检新项目多出的氮氧化物检测是对柴油车检测的又一紧箍咒。牧游侠目前仍是柴油国五,国六版还没有官方消息透露,这台车能有多长的用车年限无法准确预估,所以保值率会低的一塌糊涂,对于这台车简单了解一下就好。
30万左右可以选择0T旗舰版的五座或七座,指导价288-248万;车身尺寸4830*1860*1830、轴距2845mm,非承载式车身硬派SUV,结构强度允许越野;四驱系统为简单可靠的分时四驱,分动箱能放大48倍扭矩中规中矩,前轮依靠电子限滑后桥有伊顿式差速锁,打滑后后桥差速器锁止能实现两侧轮胎获得的动力相同。
分时四驱适合专业越野,因挂入4L模式后分动箱刚性连接没有速差;但是在四驱模式中前后桥得到的动力相同,加上限滑后车辆在铺装路面无法正常转弯,这类四驱只能用在越野路面使用。
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发动机为4JJ1-0T柴油机,最大功率130kw、峰值扭矩430N·m(2000-2200转),变速箱匹配6AT手自一体;这一组合有充沛的低扭爆发力,不过公路加速成绩一般,这是柴油发动机大扭矩低功率的特点所致。
牧游侠改装后会是一台非常不错的准专业越野车,如果大部分驾车都是为了越野可以选择牧游侠,如主要为代步偶尔越野还是选择汽油动力吧。
汽油越野车推荐福特撼路者新款旗舰版,指导价388万有大幅优惠,裸车价在31万内;车身尺寸4892*1862*183轴距2850mm,同样为非承载式货车底盘,越野没有问题且颜值略高于牧游侠;四驱系统为纵置全时四驱,分动箱扭矩放大倍率同为48倍,不过在分动箱的基础上加入了一组多片式离合结构的限滑差速器,在公路四驱驾驶时能够正常差速保证安全驾驶,在低速越野时能够压紧离合器实现传动轴限滑。
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这种四驱系统理论上可靠性没有分时四驱高,因为长时间重度越野要考虑限滑差速器的离合器是否会高温,不过对于普通越野爱好者而言往往不会造成离合器过热,重度越野合理切换运行模式也能有效降温。
同样的全时四驱系统途乐甚至F150也是这种结构,所以可靠程度还是可以接受的,而且撼路者的后桥使用了可以手动开关的牙嵌式机械差速锁,能提前锁止差速越野会更轻松。
发动机为0T汽油增压机,最大功率182kw、峰值扭矩360N·m(1750-4000转),变速箱匹配6AT手自一体也比较可靠,动力能够满足正常越野。撼路者的四驱系统、动力储备以及保值率均比牧游侠有一定优势,只是高负荷越野会差些意思;所以如何选择还是要以越野频率决定,专业改装越野选牧游侠、爱好越野选撼路者。
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