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五菱宏光s1.5工信部综合油耗是7.5L/100km，真实油耗和驾驶习惯、技巧、路况条件、气候等都有关系，上下浮动10%都是正常的。

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。

该商品以清晰的外形设计方案，多元化、应用型的宽大驾驶室内空间。五菱宏光在驱动力和经济效益的完美平衡，及其在操纵性和安全性能上的能力主要表现，颠覆了大家对商务汽车的传统式印像。

五菱宏光是上汽通用五菱通用五菱第一款真真正正的意义上的MPV，于2010年发售。那时候，五菱宏光就配用了上汽汽车通用五菱集团旗下全新的1.2L、1.4了P-TEC汽车发动机，还初次选用了承载式车身设计方案。

宏光对于的是7座新能源客车销售市场，设计构思、多功能性与以前的微面商品彻底不一样，在那时候基本上沒有竞争者，发售后一段时间就不断热卖。

油耗，路面工况耗油量，是车子在特定路面上依照规范的时速和時间行车，用不断实验所测量的值开展测算的汽柴油指标值，也叫多工况路面循环系统耗。

在标准中，要求每一个循环系统包括各种各样开车的工况，并按每一个循环系统中特定的换挡时时刻刻、泊车時间、行车速率、加快、制动系统和降速等各种各样指标值记录行车功况。

用这个方式的测量值较为贴近具体值。美国汽车工程师学（SAE）制订了SAEJ10926路面循环系统实验标准，被普遍选用。

这一标准包含四种不一样的循环系统：城区、近郊区、市际（55Mile/h）和州际（70Mile/h），再用此值测算出耗油量。计算方法：X=a*经济发展时速/b，a为油耗，b为测量值。

每钟头耗油量，油耗是车子的一种指标值，功况耗油量是恢复出厂设置统计分析的一种标准，车子在经济发展时速以内行车速率变慢，油耗越多，超出经济发展速率是反过来的。

假如把汽车转速操控在同样的安全性转速比以内，无论车子行车速率速度，每小時的油耗是同样的，在高速路和工程项目运送测算耗油量时，不宜用前二种标准，用每钟头油耗计算非常精确。每钟头油耗计算公式计算：油耗/100*極限*0.8（速度换算是最大安全性速率）。

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