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飞机指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进，能在大气中自身的密度大于空气的航空器。如果飞行器的密度小于空气，那它就是气球或飞艇。如果没有动力装置，只能在空中滑翔，则被称为滑翔机。飞行器的机翼如果不固定，靠机翼旋转产生升力，就是直升机或旋翼机 。固定翼飞机是最常见的航空器型态。动力的来源包含活塞发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮风扇发动机或火箭发动机等等。

坐飞机时都有免费携带行李的重量，普通旅客旅客以5千克为限，不同舱位的旅客免费携带行李的重量是不同的，头等舱旅客40千克、公务舱旅客30千克、经济舱旅客20千克。

乘坐同一航班前往同一个目的地两个或是两个以上的同行旅客，一起办理托运手续时，免费行李额可以按照各自的客票价等级标准合并进行计算。航空公司不同、所飞行的航班不同，对于超重行李的收费标准也会不同。乘坐航班时对于液体物品有一定的限制，可随身携带上飞机每件液体物品体积不能超过100毫升，并且统一装入透明塑料袋中，便于相关人员进行检查。

有些航空公司对于特定舱位和航线还有特别优待的行李规定

南航：头等舱的乘客，免费行李额度可放宽到3件，每件不超过32公斤，经济舱的乘客涉及日本、美洲、澳新、俄罗斯、迪拜的航程，享受免费行李额度是2件，每件不超过23公斤。在涉及日本、美洲、澳新、俄罗斯、迪拜的航程，如果超件第一件，重量在23斤以下，行李尺寸小于108厘米，收费标准是1000元，超件的第二件则收费2000元。

新加坡航空：始发地或目的地为美国和巴西的航班，可托运两件行李，每件不超过32公斤，此外的所有航班，按舱位等级限定行李限额。经济舱是30公斤，商务舱是40公斤，头等舱是50公斤。

中华航空公司：适用于美洲地区/美加属地以外地区之旅游行程。成人及2岁以上儿童按经济舱、商务舱、头等舱不同，分别是20公斤、30公斤、40公斤，往/返美洲地区及美加属地之旅游行程。头等舱和商务舱是两件行李，每件重量32公斤，经济舱限两件行李，每件重量是23公斤。

飞机行李超重收费

国内航班，超出免费行李额的部分统一计价标准按经济舱全价票的1.5%来收取，必须注意的是经济舱全价票，而不是你买的折扣票。举个例子：北京到三亚的经济舱全价票是2310元，那么就是2310×1 .5%=34 .65元，逾重量行李费就是每公斤35元（不足一元按一元计）。

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