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索尼电动车是如何被测试的

导读 索尼和沃达丰展示了 5G 高速互网的优势之一。它允许来自东京的测试驾驶员驾驶原型索尼 Vision-S 电动汽车,该原型当时位于德国奥尔登霍...

索尼和沃达丰展示了 5G 高速互网的优势之一。它允许来自东京的测试驾驶员驾驶原型索尼 Vision-S 电动汽车,该原型当时位于德国奥尔登霍芬的测试现场。

尽管这两个地方相距 9,363 公里,但在首都坐在他的办公桌前,安装了三台显示器的试驾者成功驾驶了 Vision-S 01。他设法将电动汽车加速到了一个速度。 61 km / h 使用踏板组和方向盘,非常类似于游戏控制器。甚至还有一个离合器踏板,但由于显而易见的原因,它没有用。

作为预防措施,电动轿车由“当地专家”驾驶,以防万一出现问题并不得不挡住遥控器。索尼解释说,由于内置远程信息处理系统 Vision-S 01,视频和控制信号的传输延迟很低。这项不寻常的测试是作为开发编解码器和数据控制技术的研究计划的一部分,以确保在现实中稳定传输时间。

回想一下,索尼 Vision-S 轿车的原型于 2020 年推出,此后已在不同国家进行了测试。该公司最近在拉斯维加斯的 CES 上推出了其第二款电动汽车——Vision-S 02 SUV 跨界车,并宣布成立索尼移动公司的汽车部门。

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